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　　原裝E+H質(zhì)量流量計是一種振動管式流量計，可直接測量流體的質(zhì)量流量，這就克服了差壓式流量計在裂解爐進(jìn)料控制中的不足，本文通過對科里奧力原裝E+H質(zhì)量流量計的結(jié)構(gòu)和原理及典型故障的分析和處理的介紹，闡述了該種類型流量計的優(yōu)點(diǎn)，其在各個領(lǐng)域的應(yīng)用也將更為廣泛。

 

　　“原裝E+H質(zhì)量流量計”就是我們保證汽柴油從煉廠出廠，到運(yùn)輸?shù)郊佑驼局?，保證計量數(shù)據(jù)的重要工具。下面請讓小編給大家科普下“原裝E+H質(zhì)量流量計”在線檢定的冷知識吧！

 

　　原裝E+H質(zhì)量流量計可直接測量管道中汽柴油的質(zhì)量，測量結(jié)果受介質(zhì)密度、溫度、壓力、流速等特性的影響較小。在管道輸轉(zhuǎn)汽柴油的過程中，常用科里奧利原裝E+H質(zhì)量流量計來實(shí)現(xiàn)對汽柴油質(zhì)量的測量，又可實(shí)現(xiàn)對汽柴油密度的測量。

 

　　原裝E+H質(zhì)量流量計指基于希臘人科里奧利力原理制成的流量計，由傳感器和一臺用于信號處理的變送器（核心處理器)組成，再配用流量積算器組成流量測量系統(tǒng)。直接或間接測量在旋轉(zhuǎn)管中流動流體的科里奧利力就可以測得質(zhì)量流量。

 

　　原裝E+H質(zhì)量流量計（以下簡稱TME）是利用傳熱原理，即流動中的流體與熱源（流體中加熱的物體或測量管外加熱體）之間熱量交換關(guān)系來測量流量的儀表，過去我國習(xí)稱量熱式流量計。